Page 34 - 高中物理小题狂做·教材梳理
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答 案 详 析




                                                           匀速运动, 所以无法计算出到达时间, D 错误.
          必修第一册
                                                           7.C 用时为 t , 可知 t指的是人从A 走到B 点的时间间
            
                                                           隔, A 错误; 位移大小指初位置指向末位置的有向线段的
                        
                     第1章 直线运动
                                                           长度, 则老人的位移为2R , B错误; 老人的平均速度为 v=
           基础小练1 运动的描述 匀速直线运动                              Δx 2R                 s   πR
                                                              =    , 平均速率为v=        =   , C正确, D 错误.
                                                            Δt  t                t    t

       1. ( 1 ) ✕  ( 2 )     ( 3 ) ✕  ( 4 ) ✕  ( 5 ) ✕  ( 6 ) ✕
                                                           8.C 速度越大, 速度变化不一定快, 则加速度不一定大,

        ( 7 )     ( 8 ) ✕  ( 9 ) ✕  ( 10 ) ✕
                                                                                          Δv
        解析:( 9 )平均速度的方向一定是物体在该段时间内的位                       A 错误; 速度变化量越大, 根据a=            Δt 可知, 加速度不一

        移方向.                                               定大, B错误; 加速度是反映速度变化快慢的物理量, 速度

       2.D 当物体的形状、 大小对所研究的问题没有影响时,                         变化越快, 加速度越大, C正确, D 错误.
        可以看成质点, 如研究“ 辽宁舰” 航母在大海中运动的轨迹                      9.D 质点的速度变化率越大, 速度变化越快, 速度可能

        时, 航母可以看成质点, A 错误, D 正确; 正在甲板上手势                   增加也可能减小, A 错误; 速度越来越小, 说明物体的速度
        指挥的调度员的动作不能忽略, 不能看成质点, B错误; 研                      方向与加速度方向相反, 但加速度可能在增大, B错误; 质
        究战斗机的空中翻滚动作时, 不能看作质点, C错误.                         点的加速度方向为负, 只能代表加速度方向跟规定正方向
        规律总结 对质点的三点理解                                      相反, 如与速度方向相同时做加速运动, 反之才是减速, C
        ①质点是一种理想化的模型, 实际并不存在; ②质点是无                        错误; 加速度方向与速度变化量的方向相同, 速度变化方
        大小, 但有质量的“ 点”; ③能否看成质点是由研究问题的                      向为正, 加速度方向为正, D 正确.

        性质决定, 而不是依据物体自身大小和形状来判断.                           10.A 遮光条宽度越窄, 平均速度越接近通过光电门时
       3.C 研究某乘客上车动作时, 不能忽略乘客的形状和大                         的瞬时速度, A 正确; 提高测量遮光条宽度的精确度, 只能

        小, 不能将该乘客视为质点, A 错误; 研究车辆通过某一道                     提高测量速度的精度, B 错误; 改变滑块的释放点到光电
        闸门所用的时间, 不能忽略车辆的形状和大小, 不能将该                        门的距离, 只是改变测量速度的大小, C错误; 改变气垫导
        车辆视为质点, B错误; 选进站时运动的车辆为参考系, 坐                                                                                                                                                                                                          轨与水平面的夹角, 只是改变测量速度的大小, D 错误.
        在车辆中的乘客位置没有变化, 是静止的, C正确; 选进站
                                                            基础小练2 匀变速直线运动的规律及其应用
        时运动的车辆为参考系, 站台上等候的乘客位置发生变
                                                           1. ( 1 ) ✕  ( 2 )     ( 3 ) ✕  ( 4 )     ( 5 )     ( 6 ) ✕
        化, 是运动的, D 错误.
                                                           ( 7 ) ✕  ( 8 ) ✕

       4.B 全红婵在下落过程中位移在增加, A 错误; 全红婵
                                                                                                            ,
                                                           解析:( 4 ) 设匀变速直线运动的初速度为 v 0           , 末速度为 v t
        的“ 落水速度” 指的是瞬时速度, B 正确; 以全红婵为参考
                                                           加速度为a , 时间为t , 位移为x , 中间时刻的速度为v t ,
        系, 全红婵在起跳上升时, 水面相对她下落, C 错误; 全红                                                                   2
                                                                                                     1
        婵在下落过程中的时间是标量, 速度是矢量, D 错误.                        位移中点的速度为v x , v t=v 0+at , v t =v 0+ at , 即
                                                                              2              2       2

       5.D  “ 18 : 37 ” 是到达嘉兴的时刻, 即“ 18 : 37 ” 指时刻, A
                                                                             2   2
                                                                            v t-v x       2   2
        错误; 三种方案的初位置与末位置相同, 即三种方案的位                             v 0+v t , 又 有     2   x v t-v 0
                                                           v t =                   =    ,       =x , 即 v x =
                                                             2    2           2a      2    2a            2
        移相同, 根据图中数据可知, 导航推荐的方案三路程最小,
                                                              2   2
       B错误; 方案一的32km 指路程, 32km 除以55min为平                     v 0+v t  , 故v x >v t .



                                                               2        2    2
        均速率, C 错误; 根据上述, 三种方案的位移相同, 根据
                                                           2.B 由公式v=v 0+at 可知 10s末汽车的速度v 10=
           Δx
       v=     和方案二的时间最小, 则方案二的平均速度最大,                      20m / s , 关闭发动机后汽车做匀减速运动, 由公式v 13=
           Δt


                                                           v 10+a't' , 解得a'=-2m / s , 由汽车在第12.5s时的速
                                                                                   2
       D 正确.


                                                           度即为第13s内的平均速度v=v 10+a'×2.5s , 得v=
       6.C 根据导航仪提示无法判断汽车是否做匀速运动, A

                                                           15m / s , 故选 B.
        错误; 根据导航仪提示无法知道此时汽车的速度, B错误;

                                                    x      3.A 航母舰载机在“ 辽宁舰” 上着舰的速度大小为v=
        通过前方3千米的过程中, 车子的平均速率约为v=                       =
                                                    t      216km / h=60m / s , 则舰载机从着舰到停下的位移大小
        3                                                        v
           km / h=6.0km / h , C正确; 由于无法判断汽车是否做             为x= t=240m , 故选 A.
       0.5                                                       2

                                                      — D1  —
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