Page 8 - 浙江高考模拟试卷汇编优化20套·物理

处), 其长度为L 2= cm. 和 ( 填“ AB ”“ BC ”“ CD ” 或“ DE ”) 两段金属丝 ( 1 ) 汽车过人工收费通道, 从减速开始, 到收费后加速至v 1 ,
( 2 ) 根据以上信息, 可求得小车运动到位置E 处时的速度大 研究. 总共通过的路程和所需时间是多少?

( 2 ) 现已完成部分电路连接, 若要用电压表测量 BC 段金属

小 v E= m / s ( 保留两位有效数字) . ( 2 ) 若汽车通过 ETC 通道比人工收费通道节约时间t 0=
丝两端电压. 试在图甲中画出曲线代替导线完成电路图 21s , 求汽车在 ETC通道匀速行驶的距离.

连接.

( 3 ) 完成上述实验之后, 该同学进一步测量了镍铬合金的电
阻率. 先用游标卡尺测量BC 段金属丝的直径D , 如图乙

所示, 则直径 D= mm.

丙 丁

( 3 ) 现用相同的方法求得其它各个位置的速度大小, 并以位

置A 处为计时起点, 在坐标纸上描绘了部分数据点( 如
乙
图丁) . 请在图中描出位置 E 的速度信息并画出小车速
( 4 ) 完成上述步骤之后, 将电压表一端接在 B 点, 另一端接
度随时间变化的图像, 根据图像可知小车的加速度大小
在BC 段金属丝的P 点( 图中未画出), 测出电压U , 同时
2
a= m / s ( 保留两位有效数字) .
测出PB 之间的距离 d. 改变P 点位置多次测量, 获得一
( 4 ) 完成上述实验之后, 该学习小组利用光电门与数字计时

系列U 、 d 数据并画出U d 图像, 测算出图像的斜率为
器测量了小车滑过轨道中点的瞬时速度. 选用了甲、 乙、
k. 为测出镍铬合金的电阻率, 你觉得还要测量的物理量

丙三种宽度分别为5.00cm 、 3.00cm 、 1.00cm 的遮光

是 , 计算电阻率的表达式为 ( 选用题中
板, 则利用 ( 填“ 甲”“ 乙” 或“ 丙”) 遮光板测得的

涉及的物理量和加测的物理量表示) .
结果最接近小车的瞬时速度.
四、 计算题( 本题共4小题, 共41分)

18. ( 7分) 小明同学猜想影响导体电阻的因素可能有导体的长 19. ( 9分) 如图甲, 目前高速公路收费处, 有 ETC 通道和人工通

度、 横截面积及材料等. 为论证自己的猜想并定量研究导体 道. 在 ETC收费通道, 车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感 20. ( 12分) 如图所示, 光滑曲线轨道BC 分别与竖直轨道AB 、 粗
糙水平地面CD 平滑连接, CD 右端与光滑半圆轨道DE 平
电阻与相关因素的关系, 找来如图甲所示仪器. 图中电表内 应卡并预存费用, 通过收费站时便不用人工缴费, 也无须停
滑连接, 半圆轨道直径为2R.CD 长为 l=2R , 竖直轨道的最
阻对电路的影响不计; 木板上固定了 AB 、 BC 、 CD 、 DE 四段 车, 高速通行费将从卡中自动扣除, 即能够实现自动收费. 如
高点A 与地面高度差 h=2R. 质量为 m 的小滑块P 从A 点

金属丝, AB 、 BC 、 CD 三段为镍铬合金丝, DE 段为铁丝. 图乙, 假设一辆汽车以正常行驶速度 v 1=16m / s朝收费站沿
静止释放, 之后在D 点与静止放置在该处的小滑块 Q 发生碰
AB 、 BC 段相比, 横截面积相同, 长度之比1∶2 ; BC 、 CD 段 直线行驶, 如果过 ETC 通道, 需要在距收费站中心线前匀减
撞, 碰撞过程机械能损失不计. 已知小滑块Q 的质量也为m ,

相比, 长度相同, 横截面积之比1∶2 ; BC 、 DE 段相比, 除材料 速至v 2=4m / s , 然后以该速度匀速行驶一段距离到达中心
正常行驶; 如果过人工收费通道, 汽车以 物体Q 被撞后的瞬间对轨道的压力突然增大了2m g. 已知重
线后, 再匀加速至v 1
不同, 长度、 横截面积均相同.
开始减速, 需要恰好在中心线处匀减速至零, 经过20s缴 力加速度为 g.
v 1

正常行驶. 设汽车在匀减速和匀加速过 ( 1 ) 求水平轨道的动摩擦因数 .
μ
费后, 再匀加速至v 1

( 2 ) 如果小滑块 P 的质量变为
2
程中的加速度大小均为2m / s , 则:
k · m ( k 为正数), 要求小滑
块Q 在半圆轨道DE 段运动过程中没有脱离圆弧( 设碰
撞后P 立即拿走, 不发生两次碰撞), 求k 的取值范围.

( 3 ) 在第( 2 ) 问中, 发现小滑块Q 经过E 点落到曲线轨道BC
甲
上任意一点的动能均与落到C 点的动能相同, 以 D 点为
甲 乙

( 1 ) 若要研究导体电阻是否与横截面积有关, 须选择

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